"लोह उंट" ची उत्क्रांती: तेल टँकर अर्ध-ट्रेलरमधील हाय-टेक वादळ

पहाटे तीन वाजता, ड्रायव्हर लाओ झांगने त्याच्या चांदीच्या बेहेमोथमधील गॅस स्टेशनमध्ये खेचले आणि "घातक रसायन" चिन्हाने भरुन काढले. स्क्रीनच्या टॅपसह, 30 टन गॅसोलीन रेशीम सारख्या टाकीमध्ये सरकले. हे उशिर दिसत आहेतेल टँकर सेमी-ट्रेलरयापुढे यॅस्टेरियरचा "मेटल बॅरेल" नाही, परंतु मोबाइल, बुद्धिमान किल्ला वाल्व्हवर सशस्त्र आहे.

परिवहन उद्योगाच्या "लाइफब्लूड" मध्ये सामग्री क्रांती होत आहे. पारंपारिक कार्बन स्टीलच्या टाक्यांची जागा विमान-ग्रेड अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातुंनी बदलली आहे, ज्यामुळे वजन 40%कमी होते-वार्षिक मायलेज 5,000 किलोमीटरने वाढवताना दोन कमी आफ्रिकन हत्तींना मागे टाकण्याच्या बरोबरीने. त्याहूनही अधिक आश्चर्यकारक गोष्ट म्हणजे टाकीचे आतील भागः विशेष कोटिंगचे पाच थर एक "गोल्डन बेल" तयार करतात जे एकाग्र सल्फ्यूरिक acid सिडपासून देखील गंजला प्रतिकार करतात. नालीदार ब्रेकर्स द्रवपदार्थाचा प्रभाव नष्ट करतात, अचानक ब्रेकिंग दरम्यान तेलाच्या वाढीस 80% कमी होते.

"सुरक्षा प्रार्थनेबद्दल नाही, हे सेन्सरबद्दल आहे," अभियंता झाओ फेंग यांनी कॅबच्या देखरेखीच्या स्क्रीनकडे लक्ष वेधले. ची नवीन पिढीतेल टँकर सेमी-ट्रेलरतीन-इन-एक-संरक्षण प्रणालीसह सुसज्ज आहे: ± 1 मिमीच्या अचूकतेसह लेसर लेव्हल सेन्सर तेलाच्या गळतीस प्रतिबंधित करते, इलेक्ट्रोस्टेटिक एलिमिनेटर लोडिंग आणि अनलोडिंग दरम्यान उलट शुल्क सोडते आणि मुख्य म्हणजे, टँकच्या आतल्या दबावामुळे, "बुद्धिमान श्वासोच्छवासाचे झडप" स्वयंचलितपणे टँकच्या दबावामुळे फेट्रेशनचा सामना करावा लागतो.

डिजिटलायझेशन ट्रान्सपोर्टेशन इकोसिस्टमचे आकार बदलत आहे. शेडोंगमधील लॉजिस्टिक्स कंपनीच्या प्रेषण केंद्रात, मॅनेजर ली मेईने एक रिअल-टाइम नकाशा प्रदर्शित केला: "ही 30 वाहने बीडौ 3.0+5 जी ब्लॅक बॉक्ससह सुसज्ज आहेत, जे टाकीचे तापमान, टायर प्रेशर आणि वाल्व्ह स्थिती सर्व वेळी निरीक्षण करतात. शेवटच्या वेळी, जेव्हा 70 डिग्री सेल्सिअस तापमानात एक टायर ओव्हरहाट झाला तेव्हा दोन तासांच्या आगाऊ. ड्रायव्हर्सना पुढील आश्वासन देणे ही रोलओव्हर शमन प्रणाली आहे: जेव्हा रडार 5 ° पेक्षा जास्त वाहन टिल्ट शोधतो तेव्हा ते त्वरित ईएसपी स्थिरता प्रणाली सक्रिय करते, ज्यामुळे रोलओव्हरची संभाव्यता दहा हजारांपैकी एक होते.